按照南通港的实际情况和发展目标来看，目前南通地区可以利用的天然深水岸线已经很少。随着南通市区的进一步扩展，狼山港区散货泊位势必向周边地区转移。因此，在未来的10年里，南通港发展的重点主要在如皋港区。在发展专用泊位的同时，建设公用深水泊位，以增强如皋港区的公用码头运输能力以及中转长江中上游件杂货和大宗散货物资的能力，使之成为南通港发展临江工业和公共货物运输的新型港区。同时，可以联合上海等地的大型物流企业，建设如皋港物流中心，使如皋港成为上海组合港北翼的重要组成部分和区域性物流中心。并且，可以缓解南通港、张家港、江阴港等港口现有码头吞吐能力不足、压港问题比较严重的矛盾，成为带动苏中、辐射苏北的沿江物流新平台，充分发挥长江黄金水道的综合效应，同时积极呼应江苏省委、省政府提出的沿江开发战略，为崛起苏中、振兴苏北提供了强有力的保证。

该项目公司于2005年7月份在如皋港区注册，注册资本1亿美元，目前已到帐5240万美元。目前，该项目4个码头整体联建的防洪影响评价已经通过专家评审，如皋市发改委也在2005年9月26日向南通市沿江办提出了岸线使用的请示，其他各项相关工作也都在有关部门的大力支持下，紧张有序的进行。